根据英国航运相关网站表示，马士基航运（APM__Maersk）与赫伯罗德（Hapag__LIoyd）为提高船期可靠性与可持续性，日前宣布一项突破性的营运合作协议，在货柜运输业引发高度关注。此次长期营运合作名为「双子合作」（Gemini Cooperation），主要从明（二○二五）年二月开始，集中在东、西方的几条航线上。

新合作将组成是由二百九十艘船舶组成的船队，总运能为三百四十万TEU；马士基将部署六十％，赫伯罗德部署四十％，其中许多船舶将准备采用更清洁的燃料，包括廿六条航线服务。

两家公司计划在未来几个月内，向相关单位提交最後文件，并希望在今（二○二四）年第三季获得所有批准，赫伯罗德有信心能完全符合现有的监管架构。

分析师指出，与航运业内其他联盟不同，此一联盟之所以被称为合作，主要是因为其更开放的营运模式，并没有到期日，因为双方计划「长期」合作。

赫伯罗德与马士基达成营运合作协议的决定，源自於他们对共同商业价值观与文化认知。赫伯罗德执行长詹森（Rolf Habben Jansen）日前强调，两家公司思维的相似性，像是商业文化与可靠性及可持续性。

詹森认为，这将为公司客户带来更准确的船期表与具有竞争力的运输时间及良好覆盖范围。他坚信，由於两家公司提供更好品质与加速脱碳的目标一致，双方将在这两个领域获得更多进展，合作夥伴间也能灵活适应航运市场发生的任何情况。他表示，在永续发展部分，该公司须加倍努力，尽最大努力降低排放量，且需和志同道合的夥伴相互合作。

赫伯罗德并澄清，这项决定并非出於对现有合作夥伴的不满，相反此举被视为将营运品质与进度可靠性提升到新的水准。

詹森表示，他们已经达成协议，双方享有平等权利，相信两个合作夥伴，比四个合作夥伴更容易做出决定。