根据中国大陆相关单位引述，英国海军近日向航运业发出警告，有两个海盗组织正在印度洋范围内活动，二月三日一艘商船上的警卫人员在阿曼东南约七百英哩处，与一艘小船互相交火，此地点距离胡塞武装组织经常袭击的地点还有一段距离。

国际海事局指出，以美国为首的西方联盟正在红海上因应胡塞武装组织的袭击，而在不远处的海域上，索马利亚海盗似乎正在死灰复燃，自去年十二月起该区就多次出现海盗，首先是一艘名为鲁恩的商船被劫持到东非国家港口，之後海盗并尝试袭击其他船舶。

有分析师认为，巡逻部队警戒加上在技术上领先，海盗不太可能大规模重演，不过还要取决於海盗组织是否能成功建立其以往的勒索模式，须从巡逻卫队空档劫持船舶将其带回索马利亚，并勒索赎金。

情报公司Ambrey创始人汤姆森（John Thompson）表示，假使海盗发现有利可图，案件就会不断出现。

索马利亚海事机构负责人认为，更多的海军力量现在集中於遭受胡塞武装攻击的区域，而这些水域距离索马利亚海盗出没的地点大约数百英哩。他警告，如果想要持续保证苏伊士运河的畅通，国际社会不可忽视海盗的威胁。

欧盟海军之前为因应海盗在该区展开名为亚特兰大行动任务。欧盟声明，该力量并未转移至其他区域，主要是为了打击海盗作业。亚特兰大行动提供支援的三艘船船舶，其中一艘阿尔萨斯号轮援助一艘受到胡塞武装攻击的油轮，另一艘朗格多克号则在红海击落一架胡塞武装发射的无人机。但欧盟海军解释，此类船舶参与支援其他行动的情况非常常见。

Thompson指出，Ambrey公司已提醒大约二十艘商船改变航，以避开海盗。丹麦情报公司Risk Intelligence首席执行长Hans Tino Hansen则表示，索马利亚海盗与叶门胡塞武装组织存有一些关系。

Hansen分析，许多海盗团体都参与走私活动，目的地包括叶门。不过他也表示，海盗干扰不会在红海冲突中发挥很大作，但不排除存有雇用参与攻击的可能性。