港公布《海运及港口发展策略行动纲领》
【记者陈维强/台北报导】 2024/02/19

为提升香港国际航运中心地位,香港运输及物流局公布《海运及港口发展策略行动纲领》,提出四大方向、十大策略。纲领提到,香港港口业必须积极发掘新机遇,保住吞吐量及巩固区域中转枢纽角色和地位,并建议发展成为绿色智慧港口,研究为船舶及远洋船提供绿色甲醇和其他洁净能源加注可行性,建议推动业界数位化和智能化,改善货物处理流程提升效率,藉由港珠澳大桥,加强与粤西地区物流连结,扩大货源、开拓新机遇。

香港为大湾区内发展最早且高度成熟的港口,随著珠三角地区港口迅速崛起及发展,港口间竞争激烈,中国大陆近年逐步放宽境内航权政策,实施启运港退税和大湾区港群等政策措施,简化清关流程,提升货运效率,致货物直接由大陆港口输往外地。

香港贸发局近期发布的「香港航运服务业概况」中提到,二○二二年香港为全球第十大贸易经济体,国际贸易蓬勃,港口效率卓越,船东、货主及贸易商云集。多年来香港航运服务业持续发展,提供的服务包括船舶管理、船务经纪、船务融资、海事保险及海事法律等。截至二○二二年底,香港是世界第四大船舶注册地,排在巴拿马、利比里亚和马绍尔群岛之後。截至二○二三年七月,已向香港船舶注册处注册的船舶合计为一______________br />
根据中国新华社与波罗的海交易所联合发布的二○二二国际航运中心发展指数(ISCD),香港是全球第四大国际航运中心,排在新加坡、伦敦和上海之後。

二○二二年,香港是全球第九大货柜港,排在上海、新加坡、宁波舟山港、深圳、青岛、广州、釜山和天津之後。同年,香港为全球第十大贸易经济体,也是国际航运中心,船东、货主和贸易商云集。多年来,香港航运服务业持续发展,提供包括船舶管理、船务经纪、船务融资、海事保险及海事法律等。

「香港船舶注册」为独立注册制度,并不从属中国大陆内地。截至二○二三年九月,已向香港船舶注册处注册的船舶达二三三六艘,合计为一____________________诲________________晦________________趋 ______________欣__试________________________晦__ 抨__ ______矩________试____________________晦____卧____________________________奥________独__腥________________________________________________晦________脑____________________________ ______蹦__________晦__ ____br />
香港船东会是多个国际航运组织的成员,包括亚洲船东协会(ASA)、国际航运公会(ICS)及国际独立油轮船东协会(INTER-TANKO)。截至二○二二年十二月,香港船东会会员拥有、管理及营运的船队,合计超过二__________ ____br />
香港船务经纪提供船苹包租和买卖服务,船苹包租经纪向船东提供的服务包括为船苹寻找生意,并代表客户商议和争取有利的包租费及航线,也为货主物色最好的货船并完成包租事宜。除了议价外,船务经纪也负责监察航行指示执行情况,以及处理付款、草拟合同和相关文件等工作。

许多大型外国船务经纪公司在香港设有办事处,例如Clarksons及Simpson Spence Young等,可提供专业顾问服务及航运业趋势最新市场情报。截至二○二一年底,共有五十四家船务经纪公司设在香港。

不少船东为控制成本,将日常营运业务委外专业的第三方船舶管理公司,船舶管理工作包括安排船员及物资供应、维修保养和处理合规等事宜,一般都设有专责部门负责特定工作。在安排船员方面,船舶管理公司的工作包括船员招聘、保险、签证、工作许可证及培训等,部分船舶管理公司会在船舶工程、造船及船厂选择等方面提供顾问服务。

所有船舶和货物都须在完成航程前投保,因此海事保险是航运业重要一环。保险经纪会协助投保人识别风险及制订合适的投保范围。香港的国际海事保险服务公司数目众多,提供海事保险产品。截至二○二三年九月底,香港共有八十二家获授权的海事保险公司,其中三十家是外资保险商。

通常海事保险分为两类∶船体和机械保险及货物保险,分别承保船体和机械设施及船上货物的损失或损毁。此外,香港是保赔保险中心,该类保险涉及拥有或营运船舶所招致的第三者责任及费用。

保赔协会是由业者合作成立的保险组织,会员包括船东、船舶营运者及租船人等,互相承保对方涉及撞船、货物损毁及拖船等方面的责任风险及费用。目前国际保赔协会集团(IGP&I)有十二家主要成员协会,分布世界各地,为全球约九成的远洋吨数提供保赔服务,其中十一家在香港设有办事处。国际海上保险联盟(IUMI)则是代表全球海事保险业界重要专业组织。

除了船舶抵押外,船务融资包括售後回租交易、首次公开招股及相关财务产品。船务融资服务公司须处理有关贷款申请文件,须对航运风险分析及航运业有相当知识专业。船务银行为船东提供其他金融服务,例如货币和付款系统管理。由於香港是国际金融中心,银行及金融机构云集,向该地航运业及在区内安排融资和交易的外国船东和船厂提供专业船务融资服务。部分国际大型船务融资银行,例如德国北方银行(HSH Nordbank)及法国农业信贷银行(Credit Agricole)均在香港设有业务。

根据香港金融管理局统计,截至二○二三年六月,航运贷款及垫款总额约为八三○亿港元,占在香港使用的贷款及垫款总额一______§____ ________________  __________________独__室____________________腥______________________蹦________荐________________________膨________晦__膨________晦________________舯__________娥____晦__蹦______________ ______________衣__br />
海事法律服务涵盖海上伤亡事故和商业航运活动,後者涉及船务融资及造船和买卖交易等合同法律程序。香港的国际律师行提供海事法律谘询服务,包括包租船苹、海上抢劫、货损索赔及调解纠纷等。海事律师是海事法专家,为船东、租船人及货主提供法律服务,而海事保险公司专责处理法律问题,包括船上火警、相撞、沉船及搁浅等海事伤亡事故,以及引起的海上污染、拖船及清除船苹残骸等事宜。

香港的司法制度源於英国普通法,司法独立。香港高等法院有专门处理海事纠纷的法律专家,并设有海事法庭法官。香港海商法协会会员包括海事律师、船东及与海事行业相关组织及个人会员。某些情况下,船务纠纷可以透过仲裁或调解来解决。