根据英国航运相关网站引述，鹿特丹港（Rotterdam）去年的货物总吞吐量下降六点一％，为四点三八八亿吨，而二○二二年为四点六七四亿吨。

分析师说明，鹿特丹港正受到全球地缘政治与经济动荡影响，去年货物总吞吐量下降，收入几乎持平。对欧洲最繁忙港口而言，俄罗斯对乌克兰发动战争，并因此受到制裁、欧洲能源需求动态变化、经济成长疲软与全球贸易不稳定，共同造成业绩下滑。

分析师强调，鹿特丹港下降主要展现在煤炭吞吐量、货柜装卸量与其他乾散货的吞吐量。该港口在收入小幅成长一点九％，至九点零九亿美元，经历「财务稳定的一年」。

对鹿特丹而言，自二○二二年起的不确定性阴霾垄罩，去年仍在持续。由於对能源安全的担忧与二○二二年天然气价格大幅上涨，欧洲对煤炭需求大幅上升，去年出现较稳定情况，转向液化天然气。而港口煤炭吞吐量下降二十点三％，至二千三百一十万吨，主因是发电煤炭需求较低。煤炭下降对乾散装货量的影响最大，乾散货量从二○二二年的八千万吨下降十一点八％，至七千零六十万吨。

欧洲经济成长趋缓导致其他乾散货大幅下降四十九点四％。在液体散货部分，去年总吞吐量下降三点四％，从去年的二点一二七亿吨降至二点零五六亿吨，由於船对船转运停止，原油下跌一点四％。另，随著欧洲开始取代透过管道进口的俄罗斯天然气，液化天然气进口量增加，吞吐量从去年的一千一百四十万吨，增加三点七％，至一千一百九十万吨，该港也出现更多液化天然气加注活动。

由於欧洲消费下降、产量下降及制裁导致进出俄罗斯的货物量中断，处理货柜数量从二○二二年的一千四百四十万TEU，下降七％，至一千三百四十万TEU，主因是英国经济疲软与消费落後。鹿特丹港务局首席执行长Boudewijn Siemons强调，二○二三年地缘政治持续动荡，利率上升导致经济成长缓慢，全球贸易步履蹒跚，综合因素对鹿特丹港的吞吐量产生影响。