根据中国大陆相关单位引述，马士基航运（APM__Maersk）最近发布公告宣布，自本（三）月十五日起将在英国实行一项全新的「无预先舱单-不装载政策」，内容规定所有未提前提交完整舱单资讯的订舱请求，将被拒绝装载。

马士基航运指出，注意到货物抵达英国港口时，缺乏装运指示或指示资讯不完整的情况日益增加，致使公司无法按照英国海关预先舱单规定及时提交相关声明。

按照规定，承运人需在船舶抵达合规装货港前至少廿四小时提交预先舱单声明，但因装运指示缺失或不完善，马士基航运发现这些档提交出现严重延後情形。

为满足监管要，马士基决定将原先的「无装运说明-无装载」政策升级为「无预先舱单-无装载」政策。按照新规定，马士基需在船舶抵达合规装货港前至少三十四小时收到完整运输指示，才有足够时间提前提交申报，并获得运输参考编号（MRN）。只有在成功获得英国海关舱单参考号後，马士基才会计划装载相关货物。

这项新规定新规将从即日起正式生效，未来任何未获得运输参考编号（MRN）的货物抵达英国後，将被安排转运至下一艘可用的船舶。值得注意，此一规定适用於英国进口、转运货物及中、长程运输的船上剩馀货，但不适用於英国海关定义的短程海运货物。马士基强调，这次政策调整主要为确保货物资讯准确性与完整性，提高运输效并满足英国海关监管要求。该公司并呼吁广大客户积极配合，提前提交完整舱单资，以确保货物运输过程顺利。