CR掌握MEPC81闭幕最新讯息 温室气体减排中期措施细节未达共识
▲氮氧化物以及硫氧化物和微粒物质排放管制区提案草案（左图∶加拿大提案，右图∶挪威提案）。（图∶验船中心提供）
财团法人验船中心（CR Classification Society，下称CR）表示，国际海事组织（IMO）海洋环境保护委员会第八十一届会议（MEPC81）已於三月廿二日圆满结束。此次会议针对航运业最关切IMO後续温室气体减排措施仍未有定论。
CR指出，二○二七年预计实施的温室气体减排中期措施，即目标型海运燃料标准（Goal-Based Marine Fuel Standard,GFS）方案与经济性措施，此次会议尚未能就具体细节达成共识，後续IMO将再举行一次专家研讨会，针对全面影响评估进行讨论，并於今年九月MEPC82前一周，额外举行一次温室气体减排会间工作组会议，以利MEPC82完成最终评估报告，预计在明年上半年MEPC83批准相关的防止船舶污染国际公约（MARPOL）修正案。
CR说明，未来执行GFS时，需另搭配海运燃料全生命周期温室气体（Life Cycle GHG Intensity of Marine Fuels,LCA）进行计算，此次会议不仅采纳新版LCA准则，也讨论相关永续性标准与第三方验证机制。另，会议同意启动「船上使用碳捕捉系统」工作计画，以探讨如何将该系统纳入IMO监管框架，并评估其技术发展状况。
CR补充，为减少海洋塑胶垃圾，此次会议除采纳有关货柜掉落通报的MARPOL修正案（二○二六年一月一日生效），也批准「以海运货柜运输塑胶颗粒之建议」通告。另，有关压载水议题，此次会议采纳有关允许使用电子纪录簿的船舶压载水及沉积物控制与管理国际公约（BWM）修正案（二○二五年十月一日生效），并批准压载水舱暂时储存灰水及/或经处理的污水（grey water and treated sewage）指南。最後，关於加拿大与挪威分别提出希望新增氮氧化物及硫氧化物与微粒物质排放管制区（Emission Control Area），会议已批准前述提案，并预计於MEPC82采纳对应之MARPOL修正案。
为协助我国航运各界即时了解国际上最新船舶温室气体减排趋势，CR已发布会议结论快报（https://www.crclass.org/news20240323），摘要MEPC81重点内容，欢迎各航运先进参阅。
CR指出，二○二七年预计实施的温室气体减排中期措施，即目标型海运燃料标准（Goal-Based Marine Fuel Standard,GFS）方案与经济性措施，此次会议尚未能就具体细节达成共识，後续IMO将再举行一次专家研讨会，针对全面影响评估进行讨论，并於今年九月MEPC82前一周，额外举行一次温室气体减排会间工作组会议，以利MEPC82完成最终评估报告，预计在明年上半年MEPC83批准相关的防止船舶污染国际公约（MARPOL）修正案。
CR说明，未来执行GFS时，需另搭配海运燃料全生命周期温室气体（Life Cycle GHG Intensity of Marine Fuels,LCA）进行计算，此次会议不仅采纳新版LCA准则，也讨论相关永续性标准与第三方验证机制。另，会议同意启动「船上使用碳捕捉系统」工作计画，以探讨如何将该系统纳入IMO监管框架，并评估其技术发展状况。
CR补充，为减少海洋塑胶垃圾，此次会议除采纳有关货柜掉落通报的MARPOL修正案（二○二六年一月一日生效），也批准「以海运货柜运输塑胶颗粒之建议」通告。另，有关压载水议题，此次会议采纳有关允许使用电子纪录簿的船舶压载水及沉积物控制与管理国际公约（BWM）修正案（二○二五年十月一日生效），并批准压载水舱暂时储存灰水及/或经处理的污水（grey water and treated sewage）指南。最後，关於加拿大与挪威分别提出希望新增氮氧化物及硫氧化物与微粒物质排放管制区（Emission Control Area），会议已批准前述提案，并预计於MEPC82采纳对应之MARPOL修正案。
为协助我国航运各界即时了解国际上最新船舶温室气体减排趋势，CR已发布会议结论快报（https://www.crclass.org/news20240323），摘要MEPC81重点内容，欢迎各航运先进参阅。
