阳明海运∶今年市场供需仍不平衡 应保守因应
【记者周家仰/台北报导】 2024/03/26

阳明海运股份有限公司(下称阳明海运)昨(廿五)日下午二时召开线上「二○二四年第一季法人说明会」,由该公司业务长李明辉负责简报,对於二○二四年第二季营运展望表示,农历春节後亚洲出口需求逐渐回升,但整体货量需求成长仍不明朗,市场舱位供给仍受红海危机因素干扰,今年因市场新船挹注,整体供需仍不平衡,市场状况应保守因应。

阳明海运并引述,经济合作与发展组织(OECD)最新发布「全球经济展望」报告,将今年经济增长率上调零点二%至二点九%,并预估美国经济展望好转,抵消欧元区成长减弱,二○二五年经济则维持在三%。

阳明海运二○二三年度集团事业群营收所占比重,以「货柜航运事业群」占比最高(九十三点四%),物流事业群(三点八%)居次,散装航运事业群(占二点六%)、码头事业群(占零点二%)。

合并营收部分,阳明海运二○二三年营业收入为一千四百零六亿二千四百万元、营业毛利六十二亿四千一百万元,本期净利五十亿七千八百万元,归属於母公司净利四十七亿七千四百万元,每股盈馀一点三七元。

阳明海运二○二三年营业收入中,货运收入占比最高(八十七%),其次是其他(九%)、舱租收入(二%)、佣船收入(二%);营业成本部分,3VC(集货船、内陆、装卸)占比最高达三十五%,其次是船舱租成本占二十%,再其次是燃油成本(十七%)、空调及栈储费(十一%)、其他(十一%)、港埠及运河费(六%)。

截至二○二四年三月,阳明船队总运能为九十四艘、七十点七万TEU。阳明海运表示,二○二四年该公司将增加六艘船舶安装脱硫塔,而船队高、低硫油使用比率,大约各占一半。