根据英国航运相关网站表示，韩国总统尹锡悦（Yoon Suk Yeol）承诺投资四十亿美元融资，扩大该国货柜船船队，为全球船队增加约一百万TEU的运能。

Yoon Suk Yeol强调，准备将向国家航运公司提供价值五点五兆韩元（约四十亿美元）的环保船舶融资，以扩大其船队规模，并使其更加环保。他指出，到二○三○年将把国家航运公司的船队规模扩大到二百万TEU，并将国家远洋运输公司（national ocean shipping companies）的环保船舶比例提高到六十％。

分析师表示，这项政策假使付诸实施，韩国船队数量实际上将增加一倍，并为全球运能供应增加约九十万TEU，增幅约为三％，由於今年与明年有大量新船交付，预计船队将持续供过於求。

韩国最大航运公司HMM将从融资中受益，韩国政府是HMM的大股东，拥有五十八％的股份。

尹锡悦也承诺透过价值约三点六亿美元的融资，推动韩国港口自动化技术产业发展，并为绿色走廊与加油基础设施提供七点二五亿美元资金，让韩国企业在绿色转型中获得优势。

业内人士坦言，日本之前曾就韩国这类产业政策计画向世贸组织提出两起贸易申诉。韩国政府过去一直以来否认为其造船业提供补贴，但日本对韩国为国内造船厂与船舶营运商实施的国家财政支持计画表示反对。世贸组织的规则对国家支持资金、贷款与担保进行限制，但真正执行起来却很困难。