CMP-MAP兩大基本技術 日本海事協會核發創新認可
【記者陳維強/台北報導】 2024/04/29

▲創新認可頒證典禮,中國塗料株式會社社長伊達健士(Kenshi Date)(右)、日本海事協會會長暨執行長板下廣朗(Hiroaki Sakashita)(左)。(圖:日本海事協會提供)
日本海事協會(ClassNK)頒發產品與解決方案創新認可證書予中國塗料株式會社(Chugoku Marine Paints, Ltd., 簡稱CMP)分析服務「CMP-MAP」兩大基本技術:「基於船體粗糙度與汙損狀況之船舶性能評估法」與「性能與營運分析解決方案」。前者可根據測量所得的船體粗糙度及其他數據評估各種防汙塗料對船舶性能及碳強度指標(CII rating)產生的影響;後者則是根據營運數據等資料,呈現防汙塗料效能,並針對每艘船舶營運概況提出適合使用的防汙塗料。

前述第一項船舶性能評估法,日本海事協會已驗證以下各項功能:在造船廠內使用攜帶式「CMP 3D船體粗糙度分析儀HRA-3000」於大範圍船體上,連續採集大量粗糙度參數與3D影像;使用「FIR理論版本3.0」,透過計算表面粗糙度曲線產生的摩擦增加率(FIR),估算船體阻力的改變;使用「PIR模擬器」將生物汙損與老化情形納入考量情形下,根據每款防汙塗料的FIR數值,估算船舶效能與碳強度指標(CII rating)。

第二項性能分析解決方案,該協會審查項目:根據船上的監控數據,用於呈現防汙塗料影響性能評估法;根據船上監控數據或AIS數據,將汙損風險可視化,並找出適當防汙塗料設定的航行概況分析法;依照IoS-OP中定義的解決方案供應商身分,提供多項服務。在執行相關驗證後,正式頒發證書。

IoS-OP船舶互聯網開放平台為一通用平台,由航運業及數據中心制定的各項規定所組成。開發該平台旨在眾多利害關係人之間共享船舶營運數據,並銷售使用權給造船廠及製造商,並能在提供許多服務的同時,不致損及數據提供者的利益。平台由日本海事協會全資子公司船舶數據中心有限公司(ShipDC)負責營運。

日本海事協會表示,將持續進一步推廣船舶、產品與解決方案及供應商創新認可,並致力於支援各類創新技術與倡議。