中國航海技術研究會（下稱航技會）本（四）月廿六日下午於該會會址（台北市南京東路一段24號8樓）舉行「台灣航運重大事故論壇」―台灣航運重大海事意外錄（三版）。會中共計提出十八個歷史案例進行研討報告，吸引產官學界，包括航港局、運安會、中鋼、長榮、萬海、台塑、國昌、中山海洋研究所、高雄科大研究所、海洋大學、相關企業與風電相關產業多位主管代表參加。

此次論壇由航技會理事長田文國擔任主講。他強調，重大海事意外的事實，縱使曾被人云亦云產生偏差，但無論多少年過去，終有找尋真相的一天。然而尋求真相，並非理所當然，而是有一群人歷經漫長努力仔細查詢，才能讓歷史不輕易翻篇，也使那些回溯過去的人，有了可以依循的方向。田理事長認為，所謂海難檢討不是追究責任，而是善意的以事後諸葛般，想找出問題癥結，提醒外界注意，共同努力，以防患於未然。

此論壇主題報告分三段時程如下：

1、1971~1977重大事故意外

（1）1971維勇輪（2）1973開泰輪（3）1973大東輪（4）1973東方君主輪（5）1975復旦輪（6）1977晉業輪 重大事故事實過程。

2、1978~1983重大事故意外

（1）1978華蒂輪（2）1979新甸輪（3）1981宏達海運輪（4）1983海新輪（5）1983泰隆輪（6）1983育興輪 重大事故事實及過程。

3、1984~2009重大事故意外

（1）1984明和輪（2）1986金燕輪（3）1987福泰輪（4）1988海上巨人輪（5）1991東隆輪（6）2009立善輪 重大事故事實及過程。

論壇中將整個歷史事故重點詳細陳述，重點在（1）1971維勇輪（2）1975復旦輪（3）1979新甸輪（4）1984明和輪（5）1987福泰輪（6）1988海上巨人輪及（7）2009立善輪。

田理事長針對事故發生過程、發生位置與遇難人員，事故後地檢討等，於報告中詳細陳述與討論，並留下經文獻、史實查證及考究後歷史記載並出刊。

此論壇在與會者彼此交換意見，相互討論，圓滿結束。