高雄市輪船股份有限公司於一一一年十二月廿日正式通知台灣國際造船股份有限公司關於「新建電力驅動渡輪三艘(統包含細部設計)案」決標結果，由台船公司得標，履約標的包含設計建造電力驅動四十九總噸渡輪、四十九總噸遊港船、九十九總噸渡輪等三艘船舶；第一艘雄棧一號於一一二年三月廿七日開工建造，今年一月十二日完成驗收及相關配件與人員訓練，並於今年一月十六日依契約規定遞交予高雄市輪船公司接收，今(廿四)日正式啟用營運。(見圖)

台船公司今(廿四)日說明，第二艘四十九總噸電力驅動遊港船及第三艘九十九總噸渡輪分別預定於今年七月卅一日及十一月卅日完工交船。

高雄港區兼具觀光、海上貨物運輸與交通等複合功能，與高雄市民生活密不可分，然而傳統柴油引擎動力船舶行駛時所產生的廢氣與噪音，對環境產生的影響，不僅影響地方居民生活，同時影響海港觀光發展；為解決上述問題，採用電動推進取代傳統柴油渡輪的選擇已成為趨勢，該案船舶主要運行於高雄港區沿海五海浬內之水域，藉由新建電動渡輪，逐步推動轉型，可帶動且增添地方綠能交通風氣，改善沿岸居民日常生活品質，同時發展高雄港區觀光，並兼顧環境維護。

該案具關鍵性的船舶電力與動力系統，由台船公司轉投資之子公司台船動力科技公司進行電動船舶全系統整合，該案擁有船舶控制系統可對全船資訊作即時監視與控制，並採用臺灣廠商組裝製造之高品質電池系統與馬達動力系統，並透過設計規劃提供備援系統，除在系統穩定上作足功夫，亦確保航行時能克服各種可能情境，保障水上運行安全無虞。

相信該案三艘電力驅動的渡輪完成，將帶動更多的觀光客體驗高雄港市合一建設之美，也能讓國內的造船產業發展技術進一步提升與精進，尤其難能可貴的是，台船公司與子公司台船動力科技公司共同合作，共同打造高雄港區兼具環保、綠能、舒適特色現代化渡輪。