海运是台湾的第二座护国神山，是永续、潜力无穷的产业，其中，国际邮轮产业具有相当大的经济效益。据统计，2024年来台邮轮约418艘次，带来90.5万人次、逾200亿元产值。国立台湾海洋大学长年培育海运专业人才，海大校友总会为支持游轮产业发展，3月12日起，安排为期四天的「2025海大校友总会暨台湾地区校友会长日本交流参访活动」，以「海上航行共识营」的形式，强化海大校友与游轮产业的连结，获得校友们的热烈支持。\\\\;
此次游轮产业观摩，校友总会首次的海上大型活动，系由兼任校友总会秘书长的庄季高副校长率团，全团总计91人，3月12日自基隆港西岸旅运中心启航前，许泰文校长特别到码头送行，祝福大家旅途平街，并和校友、校友宝眷合影。\\\\;
透过台湾游轮产业发展协会的专业导览，参团校友得以观摩台湾与国际游轮产业的经营模式差异，并在船上举行两场专业会议，由多位从事海运的校友，分享引水靠港、巡航与岸上旅游等知识。不仅展现海大校友对游轮产业的支持，也让非航运专业的校友与宝眷深入了解游轮产业的运作，提升对海事职业的认识，更透过旅程中的深度交流，促进校友间的情谊与专业合作。\\\\;
为期四天三夜的活动，安排在MSC地中海荣耀号（MSC Bellissima）上进行，该游轮是亚洲最大、排水量达17.2万吨的邮轮，提供校友们一场难忘的航海体验，也唤起许多跑船学长的回忆。\\\\;
校友们透过社群媒体分享旅程点滴，以及许多过往经历中令人感动的故事，海大校友的热情与船上多场海洋活动，也吸引了船上旅客与工作人员对海洋的关注，无形中提升了海大的品牌影响力。\\\\;
这次活动，源於任职台湾游轮产业协会理事长的海大校友总会曾俊鹏理事提案，由海大校友总会、杰出校友联谊会联合举办，校友总会林见松总会长和杰出校友联谊会王光祥理事长，联合特邀台湾地区校友会理事长、系所友会会长及海运相关产业校友代表参加，并获得台日关系协会与台湾游轮产业发展协会的支持。\\\\;
这次活动，不仅参团校友全程自费，获得校友总会补助参团费用的理监事，也将补助款全数捐给海大校务发展基金推展海洋教育使用。透过这次活动，海大校友展现对游轮产业的支持，也进一步巩固海大与海运的紧密联系。\\\\;