台三线103K弯道事故频发 惹民怨
【记者江乾松/苗栗报导】 2024/04/11

▲台三线一○三K弯道频发生死伤事故惹民怨,苗栗县政府偕同立委邀交通部长会勘共商改善方案,右三为锺东锦县长。(记者江乾松摄)
台三线省道三湾乡至狮潭乡区间多连续危险弯道,苗栗县籍立委邱镇军十日邀请交通部长王国材偕同公路局等单位现地会勘,县长锺东锦也率工务处长古明弘等主管共商解决之道,初步达成增设测速照相、中央分隔带增设矮化植栽、弯道前增设警语标__等改善交通安全措施的共识。

台三线省道在苗栗县境内总长五十六公里,共跨越五乡镇市,其中在三湾、狮潭路段,有多达九个大转弯危险路段,假日时常吸引重机骑士聚集,部份骑士为追求快感,以压车等危险行为穿越,不时发生死伤事故,而嗓音问题更让居民反感。尤其,在三湾乡的一○三点六公里连续弯道较危险,多次发生重机死伤事故,包括联电公司荣誉副董事长宣明智的女婿,二○○九年骑重机在该路段自摔死亡。

立委邱镇军於三月十九日在立法院质询,直指总统蔡英文推崇的浪漫台三线已变成「绝命弯道」,十分讽刺。邱立委十日邀请交通部长长王国材、公路局长陈文瑞等人外,并邀请县长锺东锦、立院交通委员会委员林沛祥、苗栗县工务处长古明弘和警察局副局长曾咸超等人,实际到一○三点六K的危险弯道会勘,宣明智也获邀到场关心。

公路局长陈文瑞说,一○九年至一一三年间,该局已办理中央槽化区、快慢车道各一道、设置并加密交通杆、缺口封闭和线形优化调整等改善工程,三月十一日在危险路段增设充水式护栏,四月一日在一○三点六K路肩划设槽化线、禁止追焦手逗留。

苗栗县长锺东锦表示,台三线A1事故太多、必须零容忍,感谢王部长会勘後带来改善好消息,但一○三K至一○八K设置区间测速反而限缩居民行车自由,虽然县府补助台三线居民增设气密窗,但重机嗓音扰人问题依旧民怨高涨,县府建议危险弯道设固定式测速照相杆、增加智慧路标和增划槽化线。

交通部长王国材会勘後表示,要求公路局偕同县府、苗栗县道安会,增设危险路段固定式测速照相设备,区间测速有必要改进,因应锺县长建议请公路局检讨设置充水式护栏设施,改采矮灌木、缘石等防冲撞设施,避免发生车道偏移冲撞事故。