桃园市长张善政昨（十一）日出席「新竹县双新自行车道跨桥工程」竣工启用典礼，与新竹县长杨文科共同见证跨县市合作的成功案例。自行车骑士以往受福兴溪出海口阻隔，必须绕行台六一线侧车道才可到达新竹县境内，常常造成小车与大车争道，道安危机险象环生。新完工启用的跨桥工程将可提供自行车骑士良好的骑乘环境，及串联桃竹沿海的自行车道。

由桃园市政府及新竹县政府合作在新屋蚵壳港，建造横跨桃园新屋及新竹新丰两地的「双新自行车道跨桥」，总长二三○公尺，斥资新台币七九○○万元，其中由交通部公路局补助新台币六一五○万元及桃市府补助新台币四百万元，委托竹县府规划设计及施工。历时一年二个月的工期，未来将由桃园市政府维护管理。如今双新自行车道跨桥通车後，不但提升当地游憩品质，串联滨海生态旅游廊带，亦提供铁马族来往通行的便利性。

双新跨桥向北衔接高人气的新屋绿色隧道，该自行车路段以茂密的林下车道闻名，自行车骑士穿梭在树林中遮荫，同时又可享受海风吹拂，每逢假日游客络绎不绝，是单车骑士喜欢造访的旅游胜地，在双新跨桥通车後，不但可成为当地最耀眼的地标，创造两县市的旅游景点的连结，进而提升观光产值。

昨日桃园市长张善政、新竹县长杨文科、立法委员涂权吉、水利署第二河川分署长杨人杰、公路局北区分局副分局长黄秋扬、桃园市议员陈睿生、新竹县议员何智达、新竹县议员林硕彦、桃园市环保局长陈世伟、交通局长张新福、海岸及资源循环工程处长吕明　、新屋区长郑诗钿、深圳里长李子维、蚵间里长彭小林、社子里长杨品洁、石牌里长刘得亮、九斗里长田焕兴、後湖里长徐玉春、新竹县新丰乡长徐炜杰、新丰乡代表会、新丰乡各村长等出席活动。