藝路亮點 通勤路串連龍遊千里
【記者王志誠、周貞伶/專題報導】 2020/02/23

▲環狀線板橋站內用高明度、高彩度之色彩組合,編排了光之舞曲型式的作品,再透過LED燈光的色彩變化及燈光,使車站變得動感而有變化,再融入時間的概念,配合晨昏之變化,使旅客有如置身時光流影當中公共藝術。
新北環狀線穿梭於新北市境內,橫跨新店、中和、板橋及新莊四個行政區,共十五.四公里,設十四座車站,一座機廠。不同於以往傳統公共藝術型態,環狀線公共藝術分為二部分,一為全線色彩變化,二為位於四鐵共構的交通樞紐-板橋站,由法國藝術家,以七彩寶盒為概念,打造特色車站。

女新北捷運局局長李政安說明,板橋站公共藝術設計者Daniel Buren(丹尼爾‧布罕)為最具國際知名度的法國藝術家之一,也是六十年代以來極限主義的代表人物。作品曾於龐畢度中心、LV基金會、古根漢美術館等展出,也曾為Frank Gehry設計的LV基金會大樓披上彩色外衣,讓整座建築猶如一件巨大的公共藝術。布罕以特有之八.七公分垂直條紋為設計風格,以對稱、鏡射、穿透、對比等方式進行圖象規劃,色彩為白色、黑色及其他共八種顏色,組成八種圖象進行配搭組合。

透過藝術圖案的設計引導,自站內沿著天花、樓梯壁面一路抵達捷運車站大廳,更包含月台燈光架的車站下方的十二根墩柱,民眾未來可沿乘車動線細細欣賞作品,與作品及環境產生對話。此外,也以高明度、高彩度之色彩組合編排了光之舞曲型式的作品,再透過LED燈光的色彩變化及燈光,使車站變得動感而有變化,再融入時間的概念,配合晨昏之變化,使旅客有如置身時光流影當中。並以七彩寶盒為概念,使車站的各個空間都有繽紛的色彩,通車後,站外的乘客亦可透過玻璃帷幕的光影參與其中。

除了板橋站,新北環狀線在路線和其他車站,也邀請擅長利用色彩的國際建築大師Emmanuelle Moureaux(艾曼紐‧莫候)製定色彩計畫,首度將捷運全線高架梁柱、隔音牆與電聯車內外,都納入公共藝術範圍,新北捷運局表示,這次將車廂幻化為穿梭時空遊龍,以金黃色為主色調,全部共十七列車內裝均做特殊設計,其中五列車外觀更是以馬賽克方式做彩繪,希望利用電聯車速度,搭配隔音牆等視覺趣味,串連「龍遊千里」的公共藝術主題,讓旅客在通勤路上遇見藝術。