根据英国航运相关网站引述，英国线上船舶数据供应商VesselsValue表示，由於航运市场疲软，对近期销售产生影响，例如七千TEU的二十年船龄的巴拿马型船舶的价值从二千九百二十八万美元，下降十八点五一％，至二千三百八十六万美元，而去年同期该类型船舶价值为七千四百三十六万美元，下降约六十七点九％。

VesselsValue分析，尽管价值仍高於平均水准，但价值仍有下跌的压力，尤其是考虑到未来几年进入航运市场的新造船数量将达到历史最高水准。该机构指出，由於经济衰退的担忧与消费者物价上涨导致需求趋缓，加上大量新建船舶进入市场，导致收益直线下降。TC费率已下降，目前处於二○二一年一月以来的最低水准，巴拿马型船舶的一年期租船费率目前为三万八千九百五十美元／天，下降十二％。另，十七年船龄的厦门船（四千二百五十三TEU，於二○○六年六月所建造，大连船舶重工集团公司）以一年一万八千美元／天的价格与ONE签约，较经典巴拿马型船资产的年平均水准低约二千美元／天。

资料显示，Costamare向中国利益方出售的船龄廿三年的巴拿马型奥克兰型船（四千八百九十TEU，二○○○年十月所建造，现代重工）的售价略低於一千二百万美元，VesselsValue估值为一千一百二十万美元。而Northern Magnitude（六千七百三十二TEU，二○○三年十二月，大宇）以一千七百五十万美元的价格出售给MSC，VesselsValue估值为二千二百八十二万美元，Joseph Schulte（九千四百零三TEU，於二○一三年十一月所建造，江南上海长兴重工）也以五千五百万美元的价格，出售给MSC，VesselsValue估值为六千零一十三万。