國家發展委員會（下稱國發會）強調，推動汐東捷運為中央與地方共識，該會希望確認經費來源，以利盡速推動，期待交通部與各縣市政府針對該案儘速協調定案，以利及早推動汐東捷運。

國發會指出，新北市政府所提之「捷運汐止東湖線計畫」（下稱汐東捷運）預計從臺北市東湖站（SB10站）延伸至汐止區公所（SB15站），全長共五點五六公里，共需建設經費三百七十六點九三億元，中央補助五十七點九六億元，考量建設主體多位於新北市境內，新北市政府承擔建造及營運之責，規劃編列建設經費一百九十六點五八億元；且因臺北市境內僅一站且無經濟效益，新北市政府於計畫中同意代墊臺北市政府分攤之五十七點九九億費用，以加速汐東捷運建設。

國發會強調，汐東捷運可提供汐止地區民眾通勤往返臺北市便捷運輸，與優化汐止周邊產業區聯外交通，中央政府各部會皆同意有其必要。但依據新北市政府提送交通部核轉行政院審議綜合規劃，其中汐止區公所（SB15站）至樟樹灣（SB13站）間共三站建設經費，未來將與基隆捷運共線，規劃共用社后機廠。

國發會指出，汐東捷運攸關汐止民眾進出臺北地區重要建設，中央與地方均有先推動汐東捷運共識，應早日啟動，但相關計畫內容仍應嚴謹對待，國發會希望交通部與各縣市政府針對該案儘速協調定案，並確認九十八點四七億經費分攤來源與方式，以利及早核定，並先行推動汐東捷運。