根據中國大陸相關單位引述，馬士基航運（APM―Maersk）最近發布公告宣布，自本（三）月十五日起將在英國實行一項全新的「無預先艙單-不裝載政策」，內容規定所有未提前提交完整艙單資訊的訂艙請求，將被拒絕裝載。

馬士基航運指出，注意到貨物抵達英國港口時，缺乏裝運指示或指示資訊不完整的情況日益增加，致使公司無法按照英國海關預先艙單規定及時提交相關聲明。

按照規定，承運人需在船舶抵達合規裝貨港前至少廿四小時提交預先艙單聲明，但因裝運指示缺失或不完善，馬士基航運發現這些檔提交出現嚴重延後情形。

為滿足監管要，馬士基決定將原先的「無裝運說明-無裝載」政策升級為「無預先艙單-無裝載」政策。按照新規定，馬士基需在船舶抵達合規裝貨港前至少三十四小時收到完整運輸指示，才有足夠時間提前提交申報，並獲得運輸參考編號（MRN）。只有在成功獲得英國海關艙單參考號後，馬士基才會計劃裝載相關貨物。

這項新規定新規將從即日起正式生效，未來任何未獲得運輸參考編號（MRN）的貨物抵達英國後，將被安排轉運至下一艘可用的船舶。值得注意，此一規定適用於英國進口、轉運貨物及中、長程運輸的船上剩餘貨，但不適用於英國海關定義的短程海運貨物。馬士基強調，這次政策調整主要為確保貨物資訊準確性與完整性，提高運輸效並滿足英國海關監管要求。該公司並呼籲廣大客戶積極配合，提前提交完整艙單資，以確保貨物運輸過程順利。