台三線省道三灣鄉至獅潭鄉區間多連續危險彎道，苗栗縣籍立委邱鎮軍十日邀請交通部長王國材偕同公路局等單位現地會勘，縣長鍾東錦也率工務處長古明弘等主管共商解決之道，初步達成增設測速照相、中央分隔帶增設矮化植栽、彎道前增設警語標誌等改善交通安全措施的共識。

台三線省道在苗栗縣境內總長五十六公里，共跨越五鄉鎮市，其中在三灣、獅潭路段，有多達九個大轉彎危險路段，假日時常吸引重機騎士聚集，部份騎士為追求快感，以壓車等危險行為穿越，不時發生死傷事故，而嗓音問題更讓居民反感。尤其，在三灣鄉的103.6公里連續彎道較危險，多次發生重機死傷事故，包括聯電公司榮譽副董事長宣明智的女婿，2009年騎重機在該路段自摔死亡。

立委邱鎮軍於三月十九日在立法院質詢，直指總統蔡英文推崇的浪漫台三線已變成「絕命彎道」，十分諷刺，交通部長王國材答詢表示，台三線有些地方彎道較大，重機騎士常在該處飆速，衝到對向發生車禍，目前有三個彎道改善增加充水式護欄等設施，並承諾到現場會勘。邱立委十日邀請交通部長長王國材、公路局長陳文瑞等人外，並邀請縣長鍾東錦、立法院交通委員會委員林沛祥、苗栗縣政府工務處長古明弘和警察局副局長曾咸超等人，實際到103.6K的危險彎道會勘，宣明智也獲邀到場關心。

公路局長陳文瑞說，109年至一一三年間，該局已辦理中央槽化區、快慢車道各一道、設置並加密交通桿、缺口封閉和線形優化調整等改善工程，三月十一日在危險路段增設充水式護欄，四月一日在103.6K路肩劃設槽化線、禁止追焦手逗留。

苗栗縣長鍾東錦表示，台三線的A1事故太多、必須零容忍，感謝王部長會勘後帶來改善的好消息，但103K至108K設置區間測速反而限縮居民行車自由，雖然縣府補助台三 線居民增設氣密窗，但重機嗓音擾人問題依舊民怨高漲，而且充水式護欄不夠美觀，有違總統蔡英文力推的浪漫台三線的宗旨，縣府建議危險彎道增設固定式測速照相桿、增加智慧路標和增劃槽化線。

立委邱鎮軍表示，必須在彎道前後增設障礙等反制措施，加強科技提醒措施，務必減少死傷事故的發生；宣明智說，危險彎道應增設醒目的警告標誌和措施，區間測速取締作為需檢討，避免重機騎士取巧規避取締。

交通部長王國材會勘後表示，要求公路局偕同縣府、苗栗縣道安會，增設危險路段的固定式測速照相設備，區間測速措施有必要檢討改進，因應鍾縣長建議請公路局檢討設置充水式護欄設施，改採矮灌木、緣石等固定式防衝撞設施，避免發生車道偏移衝撞事故，也暫不考量降低速限六十公里的標準、避免居民抱怨。